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La mujer más rica de Asia pone sus miras fuera de China ante la caída del mineral de hierro

La mujer más rica del Asia Pacífico se prepara para iniciar los envíos de su proyecto de mineral de hierro de US$10.000 millones en Australia. Aun con los precios en el nivel más bajo en diez años, no deja de tener confianza en el éxito de la mina.
¿Cuál es el as que tiene en la manga la multimillonaria Gina Rinehart? Su mina no depende solamente de las ventas a China, el mayor comprador de mineral de hierro. Esto limita la exposición de su proyecto a un mercado en el que se considera que la demanda de acero está llegando a su pico máximo.
En cambio, se aseguró contratos de suministro con tres de los países de Asia que más consumen mineral de hierro fuera de China.
“Tienen mucha confianza. Roy Hill tiene una enorme ventaja en el hecho de que ha diversificado sus mercados”, dijo telefónicamente Philip Kirchlechner, director de Iron Ore ResearchPty en Perth. “Tienen compradores en tres de los demás grandes mercados importadores”.
Roy Hill, la mina de mineral de hierro más grande de Australia, tiene previsto iniciar las exportaciones en septiembre, sumando 55 millones de toneladas anuales de producción a un mercado ya saturado por un creciente excedente. Posco y Marubeni
Los socios de Rinehart, Posco de Corea del Sur, Marubeni Corp. de Japón y China Steel Corp. de China, se han comprometido a recibir la mitad de la producción anual de la mina, informó Barry Fitzgerald, máximo responsable ejecutivo de Roy Hill Holdings Pty.
Posco, que posee una participación del 12,5 por ciento, prevé empezar a importar unos 7 millones de toneladas anuales de Roy Hill en septiembre,
Rinehart, que posee un patrimonio calculado en unos US$12.100 millones de acuerdo con el Índice de Multimillonarios de Bloomberg, vendió una participación en Roy Hill a tres socios.
La opinión de Rinehart sobre el mineral de hierro sigue su aguda decisión sobre el carbón térmico, por la que acordó vender la mayor parte de sus activos en 2011 por US$1.260 millones. Ese combustible sufrió en 2012 su peor caída anual de precios en siete años.
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