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Nueve empresas cotizan para rehabilitar el Lote 7 de la Ruta Transchaco

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Este lunes el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió las ofertas de nueve empresas interesadas en las obras de habilitación y mantenimiento del Lote 7 de la ruta PY 09 “Carlos Antonio López, conocida como Transchaco, que abarca desde el Km 450 (Villa Choferes) hasta el Km 525 (Mcal. Estigarribia).

El Lote 7 forma parte del tramo 4 y consiste en el mejoramiento de 75 Km de la calzada existente y accesos, cuyo llamado a licitación se encuentra publicado en el Portal de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas con el ID Nro. 370320.

Las ofertas presentadas van desde G. 431.866.736.856 hasta ₲ 597.826.832.086, representando entre 27,7 % y 11,5% menos, respectivamente, del valor estimado en la convocatoria, que fue G. 597.826.832.086.

Cotizaron las siguientes firmas y consorcios: TOCSA (G. 431.866.736.856), Consorcio Constructora Asunción S.A y Asoc. (G. 457.323 millones), Consorcio Pionero Central (G. 528.914.377.856), Consorcio San Juan (G. 477.784 millones), Ilsung Construction Co. Ltd (G. 445.777 millones), Constructora Sanches Tripoloni Ltda. (G. 506.955 millones), Benito Roggio e Hijos S.A (G. 509.433 millones) Consorcio Occidental (G. 516.856 millones) y el Consorcio Mariscal (G. 521.679 millones).

Las propuestas pasan al Comité de Evaluación de Ofertas para su examen, análisis, calificación y posterior adjudicación.

Los trabajos solicitados abarcan diferentes elementos de la carretera, en función del entorno en que se encuentre la vía, como ser, pavimentos de la calzada y las banquinas, drenajes (alcantarillas, cunetas, etc.), elementos de seguridad vial como señalización horizontal y vertical, elementos de contención y el derecho de vía, es decir, equipamientos, áreas verdes, entre otros.

Están contempladas, además, la ampliación de un puente existente de hormigón armado de 30 metros en el Km 473,5 y obras complementarias como pórtico para señalización, revestimiento vegetal en taludes, dársenas para parada de buses, iluminación en rotondas e intersecciones, provisión y colocación de tritubos para fibra óptica.

Adicionalmente se prevé la construcción de pasarelas peatonales, calles colectoras en Mariscal José Félix Estigarribia, la construcción de un puesto para la Patrulla Caminera y Puestos de Peaje y Pesaje con servicios y paradas para vehículos.

Hay que resaltar que la Ruta PY09 es uno de los mayores impulsos a la dinamización de la economía paraguaya, pues prevé una inversión de USD 670 millones en los próximos 7 años.

La emblemática duplicación de la Ruta PY09 se gerencia a través de la Unidad Ejecutora de Proyectos del MOPC y está financiada con recursos provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

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